Renault acaba de presentarnos su último juguete con siglas R.S. y eso nos gusta mucho, desde la primera generación de vehículos con esas siglas allá por 2003 en el Salón de Francfort, el primer MEGANE RS contaba con un motor de 225 CV y un chasis con tren delantero con pivote independiente, en el 2009, el siguiente RS, subió su propulsor hasta los 250 CV, en el 2011 Renault hizo llegar ese bloque hasta los 265 CV.

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