Nissan e Italdesign el prototipo GT-R ultra-limitado

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 Nissan e Italdesign han creado un nuevo prototipo de vehículo, el Nissan GT-R50 de Italdesign, en su primera colaboración, sobre la base de una producción de 2.018 modelo de Nissan GT-R Nismo, el coche único que conmemora los 50 º aniversario del GT-R y Italdesign y hará su debut en Europa el próximo mes.

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el Nissan GT-R50 de Italdesign presenta un elemento dorado interior que se extiende a casi todo el ancho del vehículo, tiene una protuberancia de potencia más pronunciada, y los delgados faros LED se extienden desde el arco de la rueda hasta el borde por encima de las entradas de refrigeración externas.

Dominando la vista lateral, la distintiva línea del techo se ha reducido en 54 milímetros y cuenta con una sección central más baja, mientras que las partes externas ligeramente elevadas otorgan al perfil del techo un aspecto muscular. Las exclusivas salidas de refrigeración “samurai blade” de GT-R detrás de las ruedas delanteras han ganado más protagonismo con una incrustación de oro y se extienden desde la parte inferior de las puertas hasta la línea del hombro.

2018 Nissan GT-R50 by Italdesign

La parte trasera destaca la amplia pista del auto con tenues y musculosas llamaradas alrededor de las ruedas. La línea del hombro se estrecha alrededor de la base de la ventana trasera y se dibuja hacia el centro de la tapa del maletero. De manera dramática, la línea de la ventana trasera desciende más tiempo y más profundamente que en el automóvil estándar. Combinado con más elementos de oro, aparece como un elemento modular separado de la estructura trasera.

Las luces traseras gemelas redondas del GT-R se han rediseñado como una función “flotante” separada con anillos delgados y centros huecos, montados para unir el contrafuerte exterior y la parte central de la estructura del maletero. Un ala posterior grande y ajustable, montada con dos montantes, completa la apariencia general. Las ruedas personalizadas (21 x 10 pulgadas delante y 21 x 10.5 pulgadas detrás) acentúan la postura audaz del automóvil. El exterior está acabado en pintura Liquid Kinetic Grey con distintivos acentos de aniversario de Energetic Sigma Gold.

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Motor V6 VR38DETT de 3.8 litros ensamblado a mano para producir un torque estimado de 720ps y 780 Nm. incluyen turbocompresores gemelos de alto rendimiento optimizados de alto flujo y gran diámetro GT3 e intercoolers más grandes con cigüeñal pesado, pistones, bielas y cojinetes; chorros de aceite de pistón de alto flujo; perfiles revisados ​​del árbol de levas; inyectores de combustible de mayor flujo; y sistemas optimizados de ignición, admisión y escape. Un traseje trasero de seis velocidades secuencial de doble embrague reforzado y diferenciales más fuertes y ejes de transmisión dirigen la potencia a las ruedas.

2018 Nissan GT-R50 by Italdesign

Se ha desarrollado una suspensión revisada, que presenta el sistema de amortización continuamente ajustable BILSTEIN DampTronic ® I. para el frenado, los frenos traseros Brembo de seis pistones y los cuatro pistones tienen pinzas de color rojo brillante y claramente visibles. Los neumáticos Michelin Pilot Super Sport, con un tamaño de 255/35 R21 en la parte delantera y 285/30 R21 en la parte trasera, agregan un nivel de agarre necesario para aprovechar la potencia del motor.

MADRID AUTO 2018, GRAN ÉXITO DE VISITANTES Y DE VENTAS.

BMW i8 Roadster Stand BMW Salon Madrid Auto 2018

  • El Salón cierra sus puertas con un balance muy positivo con la venta de más de  4.100 automóviles, que supone un 20% mas que la anterior edición.
  • 111.298 personas visitaron esta edición a lo largo de los seis días que duro la feria, desde el 22 al 27 de mayo, 

MADRID AUTO 2018 se celebró coincidiendo con MADRID AUTO PROFESIONAL  que recibió 12.242 visitantes.Mercedes Benz Clase G 2018

  • Mercedes Benz Clase G 2018
  • Durante los seis días de feria, se calculan unas 4.100 ventas de coches, esto representa un crecimiento del  20% respecto a su pasada edición, que incluso contó con un día mas de feria por la festividad de San Isidro, con unos datos de, 111.298 visitantes, procedentes principalmente de Madrid, con intención real de compra cercana al 60%, siempre según las encuestas claro esta, con 7.918 pruebas realizadas en la zona externa y  2.782 pruebas realizadas en la Pista de Demostración de Coches Eléctricos, patrocinada por Iberdrola, estos datos ponen de manifiesto el excelente momento por el que pasa el sector del Automóvil en nuestro país y que el éxito de Madrid Auto, contando con el apoyo de las mas de 30 marcas allí presentes, no es por casualidad.
  • Volkswagen Touareg 2018
  • Volkswagen Touareg 2018
  • Abarth, Alfa Romeo, Bentley, BMW, Fiat, Fiat Professional, Ford, Honda, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Morgan, Nissan, Opel, Seat, Smart, Suzuki, Tesla, Toyota, Volvo, Volkswagen y Volkswagen Vehículos Comerciales, ordenadas por estricto orden alfabético fueron las marcas expositoras en el Salón y que este año nos presentaron sus novedades.
  • BMW M5
  • BMW M5
  • Las principales presentaciones fueron por Alfa Romeo, el Stelvio Quadrifoglio y los nuevos acabados Executive para el Giulia y el Stelvio, en Abarth el 124 GT, el 695 Rivale y el 595 Pista, en BMW, el M4 CS, el M5. el nuevo i3s y el expectacular i8 Roadster, el stand de Ford llamo mucho la atención el Fiesta ST, que equipa el nuevo motor 1.5 de 200 CV, y el Fiesta Active, KIA presento la nueva generación del Ceed y nueva compañía de ‘Car Sharing’ Wible, que junto a Repsol, comenzara a operar en Madrid con 500 Niro enchufables.
  • AMG S63
  • AMG S63

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