Porsche celebra los 50 años de Porsche Design con un exclusivo 911 conmemorativo, está limitada a 750 unidades y tiene muchos rasgos y detalles que rinden homenaje a los icónicos diseños del no menos mítico Ferdinand Alexander Porsche.
Esta edición especial, que ya admite pedidos, está basada en el 911 Targa 4 GTS, entre estas características y detalles se encuentran el exterior totalmente en color negro, el clásico patrón de cuadros en las secciones centrales de los asientos Sport-Tex y el segundero rojo del reloj Subsecond de Porsche Design en el pack Sport Chrono, que se suministra de serie y está pintado en color negro sólido de serie, y opcionalmente, en negro Jet metalizado.
El arco Targa está pintado en platino (acabado satinado), la lámina decorativa «Porsche Design» de las puertas también tiene este color que contrata con el negro del coche. Las llantas de este modelo de edición limitada son las del 911 Turbo S: de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás. También están pintadas en color platino, con el emblema Porsche de color en el centro. Las pinzas de freno están acabadas en negro, al igual que los principales elementos del pack Sport Design de serie. La edición especial también cuenta con una insignia exclusiva «Porsche Design 50» sobre la parrilla en el capó trasero y el logotipo trasero «911» es de color negro.
El motor bóxer turboalimentado de tres litros y seis cilindros proporciona 480 CV (353 kW), con un par máximo de 570 Nm., como alternativa a la caja de cambios de doble embrague Porsche (PDK) de ocho velocidades, también está disponible una manual de siete velocidades con una pequeña palanca de recorridos muy cortos.
El sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) es un componente del 911 Targa 4 GTS y sus frenos de alto rendimiento son los mismos que en el 911 Turbo. El sistema de escape deportivo de serie garantiza una experiencia sonora aún más emocionante gracias a la puesta a punto especial del GTS y a la omisión de parte del aislamiento interior.
El interior, también se han inspirado en los icónicos diseños de F. A. Porsche y cuenta con un equipamiento Sport-Tex con elementos especiales de cuero en color negro y costuras de contraste de color gris Pizarra. Los paneles centrales de los asientos tienen un patrón clásico de cuadros en negro y gris Cool. Equipa, de serie, los asientos adaptativos Sport Plus con ajuste eléctrico de dieciocho posiciones y pack de memoria, al igual que el Sport Chrono con el reloj Subsecond de Porsche Design en el salpicadero.
El volante deportivo GT, forrado de cuero, tiene la marca de las 12 horas en gris Pizarra, el mismo color que los cinturones de seguridad. Los reposacabezas llevan el logotipo «Porsche Design 50» en relieve, que también se encuentra en los umbrales de las puertas y está terminado en aluminio negro cepillado, otros rasgos propios de esta versión son el distintivo plateado «911» con un número de edición limitada en el embellecedor del salpicadero y la firma «F. A. Porsche», que está grabada en la tapa del compartimento de la consola central.
Además, y para aquellos clientes que quieran darle un toque aún más especial a este 911 Edición 50º Aniversario Porsche Design, el legendario reloj Chronograph I también está disponible en una versión especial de la nueva edición, los clientes del coche de edición limitada pueden adquirir un reloj igualmente exclusivo a juego. El número de la edición limitada está grabado en la parte posterior de la caja, lo que vincula el reloj con el coche deportivo. El cristal de zafiro en el fondo deja ver el rotor de cuerda, que tiene un diseño basado en las llantas de la edición limitada y también está pintado en platino (acabado satinado). El centro del rotor con el escudo de Porsche se asemeja a la tuerca central de las llantas.
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