Peugeot dentro de la política del Grupo PSA, y junto al resto de las marcas del grupo, Opel, DS y Citroën, refuerza su ofensiva eléctrica con vehículos que aseguren una eficiencia dinámica y una transición ecológica suave, ahora nos ofrece esta nueva motorización Plug-In Hybrid, que desarrolla una potencia equivalente a 225 CV/165 kW, con emisiones de CO2 en el mejor nivel del mercado de los híbridos.

Peugeot evoluciona un paso más el 508 con el resto del grupo PSA y nos ahora no ofrece ahora sus dos variantes, el ya conocido formato sedán, y la nueva y espectacular versión SW, ambos en versión híbrida enchufable y con una autonomía de 54 kms, según homologación del nuevo protocolo WLTP, esta autonomía en uso exclusivamente eléctrico es gracias a la batería de 11,8 kWh de capacidad, que se puede recargar en aproximadamente 1 hora y 45 minutos con un cargador Wallbox.

El Peugeot 508 combina un motor de gasolina PureTech con 180 CV de potencia junto a un motor eléctrico de 110 CV, que está gestionado por una caja de cambios específica para el modelo de 8 velocidades, funcionando conjuntamente la potencia máxima combinada asciende a 225 CV, y las emisiones de CO2 quedan en 29 g/km prometiendo unos consumos en torno a los 2 litros que es lo realmente interesante en este modelo por encima de sus prestaciones o la potencia del modelo.

En Francia, ya se han abierto los pedidos de los Nuevos Peugeot 508 Hybrid y 508 SW Hybrid, y su comercialización en el resto de Europa se iniciará antes del final del año. El precio para el Peugeot 508 HYBRID parte desde los 44.550 €, y sube hasta los 51.250 € en el modelo 508 HYBRID GT, en los modelos con carrocería familiar tendremos que sumarle 1.300 € más, se ofrecerá con tres niveles de acabado, Allure, GT Line y GT.

El nuevo buque insignia Hibrido de la marca del León contará con distintos modos de conducción, Zero Emmision, Sport, Hybrid y Comfort, existe también la función mas ECO  en lo que a la reserva de batería se refiere, denominada e-Save, que preserva el nivel actual de batería para emplearla cuando se necesite. Peugeot nos anuncia también que el 508 contará con una velocidad máxima de 135 km/h si circula en modo totalmente eléctrico.

El nuevo PEUGEOT 508 Hybrid además, lucirá y esto no es menos importante ni mucho menos, la tan deseada etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico y todas las ventajas que esto lleva consigo

@josepuma71blogmotor  es editor y probador en infoblogmotor.com