Nuevo Peugeot 508 Hybrid, la ofensiva Francesa es eléctrica.

Peugeot dentro de la política del Grupo PSA, y junto al resto de las marcas del grupo, Opel, DS y Citroën, refuerza su ofensiva eléctrica con vehículos que aseguren una eficiencia dinámica y una transición ecológica suave, ahora nos ofrece esta nueva motorización Plug-In Hybrid, que desarrolla una potencia equivalente a 225 CV/165 kW, con emisiones de CO2 en el mejor nivel del mercado de los híbridos. PEUGEOT 508PHEV 2019 infoblogmotor.com

Peugeot evoluciona un paso más el 508 con el resto del grupo PSA y nos ahora no ofrece ahora sus dos variantes, el ya conocido formato sedán, y la nueva y espectacular versión SW, ambos en versión híbrida enchufable y con una autonomía de 54 kms, según homologación del nuevo protocolo WLTP, esta autonomía en uso exclusivamente eléctrico es gracias a la batería de 11,8 kWh de capacidad, que se puede recargar en aproximadamente 1 hora y 45 minutos con un cargador Wallbox.

PEUGEOT 508PHEV 2019 infoblogmotor.comEl Peugeot 508 combina un motor de gasolina PureTech con 180 CV de potencia junto a un motor eléctrico de 110 CV, que está gestionado por una caja de cambios específica para el modelo de 8 velocidades, funcionando conjuntamente la potencia máxima combinada asciende a 225 CV, y las emisiones de CO2 quedan en 29 g/km prometiendo unos consumos en torno a los 2 litros que es lo realmente interesante en este modelo por encima de sus prestaciones o la potencia del modelo.

PEUGEOT 508PHEV 2019 infoblogmotor.com
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En Francia, ya se han abierto los pedidos de los Nuevos Peugeot 508 Hybrid y 508 SW Hybrid, y su comercialización en el resto de Europa se iniciará antes del final del año. El precio para el Peugeot 508 HYBRID parte desde los 44.550 €, y sube hasta los 51.250 € en el modelo 508 HYBRID GT, en los modelos con carrocería familiar tendremos que sumarle 1.300 € más, se ofrecerá con tres niveles de acabado, Allure, GT Line y GT.

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El nuevo buque insignia Hibrido de la marca del León contará con distintos modos de conducción, Zero Emmision, Sport, Hybrid y Comfort, existe también la función mas ECO  en lo que a la reserva de batería se refiere, denominada e-Save, que preserva el nivel actual de batería para emplearla cuando se necesite. Peugeot nos anuncia también que el 508 contará con una velocidad máxima de 135 km/h si circula en modo totalmente eléctrico.

El nuevo PEUGEOT 508 Hybrid además, lucirá y esto no es menos importante ni mucho menos, la tan deseada etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico y todas las ventajas que esto lleva consigo

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@josepuma71blogmotor  es editor y probador en infoblogmotor.com

 

 

 

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