PORSCHE 911 SPEEDSTER, una excelente forma de celebrar el 70 cumpleaños de la marca.

Porsche va a fabricar el 911 Speedster en 2019, se van a fabricar un numero limitado de 1.948 unidades de este biplaza a cielo abierto, la cifra es un homenaje al año en el que el Porsche 356 el Número 1, que recibió su permiso de circulación, concretamente el 8 de junio de 1948 en París. Felicidades Porsche.

Porsche esta celebrando el 70 aniversario de Porsche, este año 2018, ademas de las muchas celebraciones y eventos que la marca ha celebrado por todo el mundo, Porsche también ha decidido comenzar a fabricar el 911 Speedster, en homenaje al Porsche 356, el coche con el que la marca empezó un 8 de junio de 1948 en París. Se producirá como una edición limitada y se van a construir exactamente 1.948 unidades de este biplaza de techo abierto.

Un sueño hecho realidad. El 911 Speedster Concept, presentado inicialmente el 8 de junio pasado en Zuffenhausen como versión “Heritage”, entrará en producción en 2019. El coche ha sido desarrollado en el departamento de competición de Porsche en Weissach, con la colaboración de Style Porsche y Porsche Exclusive Manufaktur.

La carrocería está basada en el 911 Carrera 4 Cabriolet, los paragolpes, al igual que los capós delantero y trasero, están hechos de un ligero compuesto de fibra de carbono, mientras que el chasis proviene del modelo 911 GT3. Además, el departamento de desarrollo de vehículos GT ha proporcionado el sistema de escape con sus tubos de titanio y el grupo propulsor, incluyendo la caja de cambios manual de seis velocidades. Este mismo departamento también es el responsable del motor, la parte clave de esta edición limitada, el Speedster Concept estará propulsado por un motor bóxer atmosférico de seis cilindros, con más de 500 caballos de potencia, capaz de girar por encima de las 9.000 revoluciones por minuto.

Junto a su llamativo color, sus llantas de 21 pulgadas con fijación mediante tuerca central son otro de sus puntos destacados visualmente hablando en este nuevo prototipo presentado en París. Su diseño de radios cruzados esta basado en los Porsche de competición, en modelo con el 911 RSR y el GT3 R, al igual que las luces diurnas tintadas que también están inspiradas en el mundo de las carreras.A juego con la pintura de la carrocería, mantienen el color rojo. Los dos retrovisores exteriores con forma “Talbot”, así como la tapa del depósito de combustible (situada en el centro del capó), están pintados en negro cromado y platino. En contraste con la versión “Heritage” mostrada anteriormente, en el interior se utiliza parcialmente el cuero negro perforado con toques en rojo.